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WLTCモード：市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。. 市街地モード：信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定したモードです。. 郊外モード：信号や渋滞等の影響をあまり受けない ...
補助金や税金や保険などコミコミのお得なサービスも. 三菱のPHEV 国の補助金. ウルトラマイカープラン. 三菱自動車のSUVアウトランダーPHEVはなぜ選ばれるのか？. 三菱自動車のPHEVの特徴や開発者のこだわりと合わせて、アウトランダーPHEVが選ばれる理由を ...
アウトランダーの「主要諸元」のページです。. グレードごとに異なる装備・仕様についての詳細情報を掲載しています。. 〈三菱自動車の公式サイト〉.
GのLEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー（カラード）（ポジションメモリー・リバース連動）とレザーシート（ブラック/ライトグレー）、運転席・助手席パワーシート（前後スライド/ハイト/リクライニング/ランバーサポート ...
アウトランダーPHEVは「威風堂堂」を商品コンセプトに、「力強さ」と「上質感」を兼ね備えた、頼れるクロスオーバーSUVとして販売を開始し、多くのお客様からご好評をいただいています。. 今回、新型アウトランダーPHEVの商品企画における市場調査の結果 ...
Oct 6, 2022 · 主要装備. フロントグリル（グロスブラック＋ブラックモール）/フロントスキッドプレート（グロスブラック）. ダイナミックシールド（グロスブラック）. 電動パノラマサンルーフ（チルト&スライド・セーフティ機構付）＊8/ルーフレール（グロス ...
燃料消費率やEV走行距離および電力消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。. 実際にはお客様の使用環境（気象・渋滞等）や運転方法（急発進・エアコン使用等）に応じて燃料消費率は大きく異なります。. とくに1日当たりの走行距離、バッテリー ...
Oct 28, 2021 · PHEV system. 前後輪それぞれに独立した高出力モーターを搭載することで、モータードライブならではの驚くほどなめらかで安定した力強い走りを実現。. また、大容量バッテリーの搭載により、長いEV航続距離を実現。. 走行状況などによってエンジン ...
三菱自動車、『アウトランダー』『eKクロス EV』の価格を改定. 2022.10.20. 三菱自動車『アウトランダー』がPHEVカテゴリーで2022年度上期の国内販売No.1を獲得. 2022.10.6. 三菱自動車、『アウトランダー』のPHEVモデルに特別仕様車「BLACK Edition」を設定するとともに ...
MITSUBISHI MOTORS JAPAN
