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  2. Sep 13, 2020 · 先骑骑再说?五千到一万之间,除了前叉之外不沾碳,能买到好用和耐用的车。公路车最重要的并不是重量,也不是刚性,而是姿势和尺寸,这事只要不是最低端的不入流的车,都能给你实际的体验。根据常识选尺寸然后边骑边调两三年,一到两万公里的骑行量,再说。 否则的话那些骑着十万级贵 ...

  3. Feb 3, 2023 · 回帖后跳转到最后一页. 都2023了我还是买了辆铝架公路车,Cannondale CAAD13 disc入手分享,目前高端公路车都是碳纤维大行其道而铝制车架成了入门级公路车的代名词但似乎佳能戴尔和闪电都想证明铝制车架仍有一战之力 [del]但似乎佳能戴尔和闪电都不想放弃低价位 ...

  4. Cannondale Synapse Cannondale Synapse 适合那些寻求 耐力自行车 几何形状的人。 与它的老兄Cannondale SuperSix EVO相比,Cannondale Synapse 近年来没有任何重大的设计变化。 它仍然采用传统的车架设计,配有不可掉落的后上叉,最大轮胎尺寸为 32c,并且仅配备圆盘。

  5. Apr 16, 2023 · cannondale supersix evo hi-mod 圈刹绝唱. 记得上次发贴说再也不换车了,直接骑到退坑。. 虽然说是这么说,但那台毕竟只是个普模超六车架,作为一个超六脑残粉心里总觉得还差点什么。. 也许这就是缘分吧,三月在雅虎刷到了一个54码第三代超六高模车架,价格美丽 ...

  6. Nov 6, 2020 · 地表最速?玄铁重剑——Cannondale SystemSix Hi-Mod香否?,这是一个Bike Fitting引发的故事。之前我最爱的BMC SLR01,虽然让我十分不舍,但是小尺码过低的头管,导致落差太大 (95mm),长时间高输出会腰疼。在王开元老师的建议下不得 ...,原创分享 (新),分享区-产品开箱与用户体验的分享 ,Chiphell - 分享与交流 ...

  7. www.zhihu.com › topic › 20652421cannondale - 知乎

    cannondale是美国的自行车厂商,其生产的整车大部分为高端自行车,由cannondale生产的公路自行车铝架CAAD9有“铝架之王”的美誉,并在自行车三大环赛中都有车队使用。Cannondale是自行车顶级品牌,同时由其生产的配备Lefty前叉的车型号称世界上最独特的自行车。

  8. May 26, 2022 · 近几年来Gravel 砾石公路车(瓜车)概念兴起,这个跨界车型介于山地与公路之间,又有细分,有的偏公路,有的偏山地,今天我给大家带来一辆重型Gravel战车——Topstone Carbon Lefty 3 。. 想装瓜车也不是一天两天了,由于疫情影响,闪电的 Diverge 老是等不到适合我 ...

  9. Oct 30, 2021 · Cannondale Supersix Evo HiMod (2nd Gen) CTS的教练当时得知我在这个年头要装一台顶级圈刹车觉得我一定是疯了,并建议我有机会买台金属架的碟刹车出门骑用,那后面再说吧,毕竟手上屯的件随便弄个车架都够装台车了。. Supersix Evo第二代和第一代区别不大,主要是改了 ...

  10. Oct 27, 2023 · Cannondale SuperSix EVO 2023 – 所有新奇一目了然 除了完全重新设计的外观之外,Cannondale 还依赖于前身的经过验证的几何形状。 在处理方面没有什么需要改变的。立即引起人们注意的是 2023 年 UCI 新规则所带来的新颖形状。 在前部,Cannondale 配备的前叉似乎比之前的 SuperSix EVO 上的前叉更少空气动力学 ...

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