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  1. Heinz-Harald Frentzen (German pronunciation: [haɪ̯nt͡s ˈha.ʁalt ˈfʁeːn.t͡sn̩]; born 18 May 1967) is a German former racing driver. He competed in multiple disciplines including Sportscars, Formula One and DTM. He had his most success in Formula One, entering over 150 Grands Prix and winning three.

    • Anfänge Im Motorsport
    • Formel 1
    • DTM
    • Langstrecke / Sportwagen
    • Speedcar Series

    Frentzen, Sohn eines Deutschen und einer Spanierin, war 13 Jahre alt, als er 1980 in den Kart-Sport einstieg. 1981 wurde er Deutscher Juniorenmeister. 1983 traf Frentzen erstmals Michael Schumacher auf der Kartbahn in Kerpen. Vater Harald Frentzen erinnerte sich an diese Begegnung: „Schumacher war der Beste in Kerpen, niemand konnte ihn schlagen, a...

    Sauber I

    Frentzens Formel-1-Karriere begann 1994 in Brasilien mit einem 5. Startplatz hervorragend, auch wenn sich der Mönchengladbacher im Rennen rausdrehte. Bereits im zweiten Rennen konnte er mit Platz fünf seine ersten Weltmeisterschaftspunkte verbuchen. Der weitere Saisonverlauf geriet allerdings zur Katastrophe: Nach den tödlichen Unfällen von Ayrton Senna und Roland Ratzenberger verunglückte Frentzens Teamkollege Wendlinger in Monaco schwer und lag einige Wochen im Koma, was das Team sowie Fren...

    Williams

    Entsprechend hohe Erwartungen lasteten in der Saison 1997 auf Frentzen, dessen Teamkollege Jacques Villeneuve ihn zudem psychologisch unter Druck zu setzen wusste. Schnell zeigte sich, dass der sensible HHF mit der als kühl und schroff beschriebenen Arbeitsatmosphäre im erfolgsverwöhnten Team Williams nicht zurechtkam. Er scheiterte an der schwierigen Aerodynamik seines Rennautos, der Nervenstärke seines Teamkollegen und viel Pech, das gute Ergebnisse einige Male vereitelte. In Melbourne expl...

    Jordan, Prost

    1999 strafte Frentzen alle Kritiker Lügen. An der Seite von Ex-Weltmeister Damon Hill bescherte er dem Jordan-Team die erfolgreichste Saison seiner Geschichte, in der er zwei Rennen gewinnen konnte und lange ein Wort um den WM-Titel mitredete. Nach seinem Ausfall am Nürburgringaber, wo er in Führung liegend ausschied, musste er sich am Ende mit Platz drei in der Fahrerwertung begnügen. Im Jahr 2000 konnte Jordan seinen Fahrern nicht das konkurrenzfähige Material geben, Siege oder gar der WM-T...

    Opel

    Für 2004 unterschrieb Frentzen stattdessen einen Vertrag bei Opel als Fahrer in der DTM. In seinem ersten DTM-Lauf, dem Auftaktrennen in Hockenheim, startete Frentzen von Platz 16 und kam nach 37 Runden als Elfter ins Ziel. Im weiteren Saisonverlauf konnte er jedoch einige Achtungserfolge erzielen. Für die Saison 2005 wurde daraufhin sein Vertrag bei Opel um ein Jahr verlängert. Die folgende Rennsaison verlief dann wesentlich besser für den ehemaligen Formel-1-Piloten. Obwohl Opel der Konkurr...

    Audi

    Nach dem Ausstieg von Opel aus der DTM zum Saisonende 2005 bestritt Heinz-Harald Frentzen die Saison 2006 für Audi in einem Werks-Audi A4 des Abt-Sportsline-Teams. In diesem Jahr erreichte er neben zwei dritten Plätzen im letzten Qualifikationstraining in Hockenheim die erste Pole-Position seiner DTM-Karriere. Im Verlauf des Rennens wurde er jedoch nach hinten durchgereicht und von seinem Teamkollegen Mattias Ekström an Position sechs liegend abgeschossen. Im anschließenden Interview bemängel...

    Anfang der 2000er-Jahre setzte ein Rückzug vieler Sponsoren aus dem Motorsport ein, die sich stattdessen umweltfreundlicheren Sportarten zuzuwandten, was Frentzen zu einem Fürsprecher zunächst hybrider, später elektrischer Antriebstechnologien im Motorsport werden ließ. Im Jahr 2008 ging Frentzen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring mit dem e...

    An der 2007 gegründeten, 2009 eingestellten Speedcar Series, deren Rennen ausschließlich auf asiatischen Strecken stattfanden und die zur Überbrückung der Formel-1-freien Winterzeit ins Leben gerufen wurde, nahm Frentzen anfangs als Gaststarter, später als Stammfahrer teil. In der Serie waren mit Jean Alesi, Johnny Herbert und Jacques Villeneuveauc...

  2. Jordan insider Mark Gallagher explains why Heinz-Harald Frentzen really retired from the lead of the 1999 European Grand Prix, effectively killing off his title chances...

  3. Jun 10, 2014 · Learn about the career, achievements and activities of Heinz-Harald Frentzen, the only German driver to win a Formula 1 race. Find out his latest news, events, projects and contact information.

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  4. Jun 10, 2014 · Erfahren Sie mehr über Heinz-Harald Frentzen, den ehemaligen Formel 1-Piloten, der heute als Motorsport-Experte und Tesla-Fan tätig ist. Lesen Sie seine neuesten Nachrichten, sehen Sie seine Fotos und Videos und entdecken Sie seine Projekte und Termine.

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  5. Aug 23, 2023 · F1’s Beyond The Grid podcast is back after the summer break with German fan favourite, and three-time Grand Prix winner, Heinz-Harald Frentzen as the guest. He tells host Tom Clarkson all about his eventful decade in Formula 1, which saw him drive for Sauber, Williams, Jordan, Prost and Arrows from 1994 to 2003.

  6. Biography of Formula 1 race-winner Heinz-Harald Frentzen, who drove for Williams, Jordan and several other teams.